Universal 1.1
ユニバーサルは、初心者から使える、ヨーロッパ規格(EN B) を
取得しました。
シンセシスの後継機として開発されていましたが、
マウンテンフライト用にも、パラグライダー用にも使える
新しいコンセプトのキャノピーが完成いたしました。
ユーザーの希望によって多様な飛行を実現できるユニバーサル設計。
楽しみ方がさらに大きくなりました。
レクリェーションフライトやクロスカントリー飛行などにも使えます。
XC のパイロットにとってリフレックスウイングで設計された翼は
不安定なサーマルで特別な快適さが評価されています。
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トリマーをアクティブにするとALC ステアリングを装備して、
ユニバーサルはレジャーフライト、クルージングフライト、サーマルフライト、
初期のパラモーター訓練から上級者のクロスカントリーまで、
全てのフライトに使いやすい
リフレックスウイングパラモーター翼です。
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ユニバーサルは完璧な離陸と、硬いキャノピーがクイックな反応と安全性の
高いハンドリングを実現することでしょう。
このパラグライダーはDUDEK社の長い経験と最新の技術を組み込んで
設計されました。
ユニバーサルは安全性の高い
ヨーロッパ規格Bレベルとパラモーター規格を取得しました。
設計目的は、初心者のトレーニングフライトからレクリェーションフライトま
で、オールマイティーです。
まさに自由な飛行をチューニングされたリフレックスウイングが
実現していると思います。
ほとんどフリーフライト用に使い、たまにパラモーターに使うパイロットにも。
フリーフライトとパラモーターの両方に使うパイロットにも。
ほとんどパラモーター用に使い、時々フリーフライトに使うパイロットにも。
まさに、
パラモーター用に使う時は、燃費と簡単な離陸と軽快なハンドリングで
スタンダードなパラモーターウイングです。
その性能はシンセシス2に似ています。
そして、パラモーターを最初に始める方のグライダーとして
完璧な特性を発揮します。
もちろん最新式のロッドリブシステム搭載、
無風時でも完璧なライズアップが可能。
トリムを伸ばせば簡単に高速飛行ができる。
安全に高速飛行ができるので、ほとんどの気象状況で最大速度が使える。
クロスカントリーの範囲が広がります。
私は64kgで23を使っていますが、いつでも高速飛行が楽しめるので余裕の
飛行ができます。
試乗レポート動画です
撮影者 嵐山ライデング 武藤氏
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Universal 1.1
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23
|
25.5
|
28
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31
|
34
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安全規格 EN /DGAC
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B取得 /DGAC
|
B取得 /DGAC
|
B取得 /DGAC
|
B取得 /DGAC
|
DGAC
|
セル数
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50
|
50
|
50
|
50
|
50
|
翼面積 flat [m2]
|
23.00.00
|
25.50
|
28.00
|
31
|
34
|
翼面積 projected [m2]
|
19.83
|
21.98
|
24.14
|
26.72
|
29.31
|
スパン flat [m]
|
10.83
|
11.40
|
11.95
|
12.57
|
13.17
|
スパン projected [m]
|
8.71
|
9.17
|
9.61
|
10.11
|
10.59
|
アスペクト比 flat
|
5,10
|
アスペクト比 projected
|
3,83
|
沈下率 [m/s]
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min = 1,1; trim= 1,3-2,2; max = 3,0
|
速度 [km/h]
|
min = 23; trim = 37-52; max = 57
|
最長翼コード [cm]
|
261.20
|
275.10
|
288.20
|
303.30
|
317.6
|
最短翼コード [cm]
|
60.10
|
63.30
|
66.30
|
69.80
|
73.1
|
ライン+ライザー長さ [m]
|
6.82
|
7.18
|
7.53
|
7.92
|
8.29
|
総ライン長 [m]
|
344.01
|
362.82
|
380.74
|
401.20
|
420.70
|
離陸重量* DGAC規格 [kg]
|
55-90
|
70-115
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90-140
|
110-170
|
135-215
|
離陸重量 EN 規格[kg]
|
55-75
|
70-95
|
90-115
|
110-140
|
135-170
|
グライダー重量 [kg]
|
6.1
|
6.6
|
6.9
|
7.5
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7.35
|
使用ライン外径
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1,2 & 1,3 & 1,5 & 1,8 & 2,3
|
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ユニバーサルの装備に関して
ユニバーサルのトリムシステムは最初から装備されていますが、
プラスチックバックルで固定されていて可動しないようにして、
ネオプレンソックスで隠されています。
シンプルなライザーなので初心者が使いやすくできています。
パイロットの技術が上達したとインストラクターが判断したら、
トリマは使用可能にする事ができます。
そして、 ALC トグルは、キットとして装備できるように、
必要な部品が標準装備品に含まれています。
飛ぶことを安心して楽しむために生まれたグライダーで、
色々なフライトを実現できるグライダーです。
ユニバーサルの設計コンセプトを表にしてあります、参考にしてください。
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