NIRVANA electric.


SOLOエンジンを搭載したニルバナエレクトリックです。
すでに多くのパイロットがその実績を絶賛しているモデルです。
扱いが簡単で過酷な条件での使用に実績が認められています


コンポジットボディー   高強度のコンポジットボディーにプロペラガードはアルミで4つに
                分割できる。仕上がりの美しさにまず魅了される。


 ソロエンジン       ソロエンジンの耐久性と独自開発のチューンドマフラーを使って、
                 高出力マシーンを完成しました。タンデムフライトや重量級パイロッ
                トの過酷な条件での使用にも多く使われています。



自動充電式       電動スターター付きで、始動性がとても良いです。
               自己充電式なので、バッテリーの残量を気にする必要がありません。
                チョークシステム付きなので、確実に始動できます。
               さらに外部への電源供給が出来るコネクター付きで、
                ヒーターグローブなどの大電流機器も取り付けられます。


               
スペシャルハーネス  新開発のスペシャルハーネスで、胸や腰の圧迫が無く反転トルク
               調整ベルト付きで長時間フライトやソアリングフライトに最適です。



コンパクト設計     グラスファイバー製のコンポジットフレームは耐久性と高強度、
               さらにエンジン用バッグが標準装備で4分割プロペラガードなので
               コンパクトに持ち歩けて乗用車のトランクに入る大きさです。
               パラグライダーのバックと見間違えるほどのサイズになります。
 
技術資料
NIRVANA E 115
エンジン名
 SOLO210 C.C., 単気筒2サイクル, 空冷
エンジン性能
17 hp 6000 R.P.M.
推力 (KG.)
 ± 58kg
始動方法
自己充電電動スターター、リコイル付き、
チョークシステム付き
外部電源
標準装備12V外部電源供給コネクター付き
回転計
オプション
プロペラガード
 アルミフレーム4分割
本体フレーム
グラスファイバーコンポジットボディー
キャブレター
 WALBRO
プロペラサイズ
115cm木製
カーボンプロペラ
オプション
搭載燃料
プラスチック P.V.C. タンク, 10 リットル
減速比
  1 / 2.25
減速方法
ベルトリダクション
ガソリン/オイル混合比
無鉛ガソリン/CastrolTTS 60:1
飛行時間
約3時間
飛行総重量と飛行時間
パイロットの技量、グライダーサイズ、空気密度、
等によります。
乾燥重量 (ハーネス込み)
約27 Kg
最大パイロット体重
 100 Kg.
ハーネス
クイックバックル式
ユニット寸法(cm)
130x130x45
分割寸法(cm)
70x40x40 70x70x40
トランスポートバッグ
プロペラカバー、キャリアー付きバッグ フロントレスキュー
コンテナシステム 標準装備



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